去年6月至今,家住上海市浦東聯(lián)洋社區(qū)的李唯已經(jīng)劃船上班169天。
這可能是一個(gè)人在日常生活中能夠達(dá)到的最低視角。當(dāng)都市上班族困于早晚高峰的擁堵時(shí),李唯一人一舟一槳,在河上聆聽(tīng)著水聲與鳥(niǎo)鳴,暢通無(wú)阻,怡然自得。
獨(dú)特的視角切換出一個(gè)嶄新的維度。人似乎更能夠融入自然,與岸邊的他人形成一種獨(dú)特的關(guān)系,仰望萬(wàn)家燈火的高樓大廈時(shí),心境也更加悠遠(yuǎn)。
李先生劃船上下班的路上時(shí)常能遇見(jiàn)美景
劃船的路上
從聯(lián)洋社區(qū)的家到公司所在地張江,水路6公里,獨(dú)自在河面行船的李唯每次都會(huì)分享途中的見(jiàn)聞與感受——
“劃船路上天天都是不一樣的景象,最近很多水鳥(niǎo)回歸,水上多了很多小白鷺?!?/p>
“秋天,在河上一邊劃船,一邊曬著太陽(yáng),吹著秋風(fēng),很愜意。”
“冬意漸濃,這是很多人劃船季的尾聲,但對(duì)我不過(guò)是冬季劃的前序。進(jìn)入冬季,水邊的蘆葦已被收割,岸邊光禿禿的,天邊也是灰蒙蒙的?!?/p>
“之前看到的小?鵜長(zhǎng)大了些,正在練習(xí)飛行。”
那些依水而生的動(dòng)物是李唯的玩伴,時(shí)常能看到躍出水面的小魚(yú),有一次一條黑魚(yú)還跳上了皮艇;小白鷺是水面上最常見(jiàn)的水鳥(niǎo),飛翔起來(lái)的樣子非常美麗,有時(shí)候它們會(huì)高高地站在柳樹(shù)枝的頂上,或者在蘆葦里靜靜地等著小魚(yú);上岸時(shí)看到的小甲魚(yú),會(huì)聞聲伸出腦袋,張開(kāi)四爪迅速逃跑。
劃船上班的時(shí)間久了,河邊的釣魚(yú)客和路人都會(huì)熱情地和李唯打招呼,一只來(lái)來(lái)往往的環(huán)衛(wèi)船也是經(jīng)?!芭加觥钡膶?duì)象,船上的工人從最初對(duì)他的招呼視而不見(jiàn),慢慢地也成了見(jiàn)面揮手示意的朋友。
水面如鏡的時(shí)候,倒影如畫(huà),河上的人仿佛行走在雙重的世界里。
李先生在劃船上班途中
奇想變現(xiàn)實(shí)
很多人是從社交媒體上刷到李唯劃船上班的視頻。視頻里這個(gè)一身專業(yè)裝束的年輕人永遠(yuǎn)精神抖擻,蹬著平衡車快速穿過(guò)小區(qū)前往河邊,熟練地將皮艇拖入水里,再穩(wěn)穩(wěn)地坐進(jìn)空間狹小的艙位中,開(kāi)啟上班之旅。
李唯在上海浦東一家世界500強(qiáng)企業(yè)工作。他一直喜歡各類戶外運(yùn)動(dòng),諸如跳傘、滑雪、鐵三、潛水、登山、越野等。機(jī)緣巧合在讀MBA時(shí)擔(dān)任了中歐校友航海協(xié)會(huì)的秘書(shū)長(zhǎng),開(kāi)始推廣航海運(yùn)動(dòng),并且在水上運(yùn)動(dòng)上逐漸發(fā)覺(jué)了自己的興趣,開(kāi)始嘗試和學(xué)習(xí)水上的各類項(xiàng)目。
2023年,李唯參加了一家賽艇俱樂(lè)部的晨訓(xùn),每天早上6時(shí)30分到8時(shí)30分在水上訓(xùn)練。經(jīng)過(guò)早間鍛煉,整個(gè)人一天的精神狀態(tài)都很好,工作效率也很高。美中不足的是,每天訓(xùn)練結(jié)束,還要在高峰期開(kāi)車去上班。“要是能劃船到公司就好了,那樣效率就會(huì)很高?!崩钗ㄍ话l(fā)奇想。某一天,這個(gè)奇思妙想就變成了現(xiàn)實(shí)。
浦東河道網(wǎng)密布,一次偶然的機(jī)會(huì),李唯發(fā)現(xiàn)家到公司之間的河道竟然是連通的,可以從張家浜轉(zhuǎn)入三八河抵達(dá)公司。這個(gè)發(fā)現(xiàn)讓他興奮不已,但他還是詳細(xì)咨詢了專業(yè)人士,確定自己要經(jīng)過(guò)的河段并非航道后,才開(kāi)始了第一次嘗試。
水路6公里,劃船50分鐘,加上前后準(zhǔn)備的時(shí)間,每天上下班單程耗時(shí)約1小時(shí)15分鐘。相比之下,開(kāi)車慢則30分鐘,快僅需10多分鐘,看似并不效率。但對(duì)一個(gè)充滿想像力和熱衷體驗(yàn)的人來(lái)說(shuō),這并不是問(wèn)題。
李唯給自己立下劃船上班100天的目標(biāo),并將自己劃船上班的經(jīng)過(guò)拍成短視頻,發(fā)布到社交媒體上。這一新奇的通勤方式迅速引起關(guān)注,屢屢沖上熱搜。
下班下水劃行前安裝攝像頭 圖源:當(dāng)天搭乘順風(fēng)船的乘客所攝
乘客和故事
很多人覺(jué)得這是一件很酷的事情,當(dāng)關(guān)注度越來(lái)越高,想來(lái)體驗(yàn)一把的人也多起來(lái)。
已經(jīng)成為李唯助手的小陳,以前是一名半職業(yè)賽艇玩家,關(guān)注李唯后,接觸到皮劃艇這個(gè)即可休閑又可競(jìng)技的項(xiàng)目,讓她開(kāi)始繼續(xù)感受水上運(yùn)動(dòng)的快樂(lè)。經(jīng)過(guò)大半年的訓(xùn)練,她也成為了皮劃艇運(yùn)動(dòng)的忠實(shí)愛(ài)好者。
也有人興沖沖地想“搭船”同行。劃船上班這些天里,李唯還真開(kāi)發(fā)出了免費(fèi)的“順風(fēng)船”:目前已有十多人搭乘過(guò)他的船,當(dāng)中有他的朋友和同事,也有網(wǎng)上慕名而來(lái)的粉絲。他們通過(guò)社交媒體與李唯取得聯(lián)系,雙方約好時(shí)間后就一起劃船上班或回家。
很多人一上船就驚嘆,原來(lái)水面上的視角是這樣的,俯視周圍的世界久了,發(fā)現(xiàn)原來(lái)平視或仰視是這樣一種感受,人重新成為自然的一部分。
李唯的順風(fēng)船,不需要花錢,但要提供情緒價(jià)值,主打一個(gè)“我有船,你有故事”。有位女網(wǎng)友曾經(jīng)在國(guó)企工作,后來(lái)自己創(chuàng)業(yè),雖然沒(méi)有成功,但依然堅(jiān)強(qiáng)地追逐夢(mèng)想,健身、越野跑、學(xué)習(xí)新東西。還有人分享自己戶外露營(yíng)、去看極光的美好感受。和同頻的人在一起,尤其是邊劃船,邊欣賞兩岸的風(fēng)光,迎著朝霞或者夕陽(yáng),劃船的人和乘船的人都感到放松與快樂(lè)。
從網(wǎng)上的評(píng)論中,李唯也感受到很多人對(duì)水上運(yùn)動(dòng)并不了解,甚至對(duì)城市河道的水質(zhì)有偏見(jiàn),覺(jué)得很臟很危險(xiǎn)。“其實(shí)不然,這些年城市河道水質(zhì)治理,以及河道兩岸的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),已經(jīng)為市民的水上活動(dòng)提供了非常好的條件和安全保障?!?/strong>李唯也希望自己的行動(dòng),能讓更多人的認(rèn)知得以改觀。
李先生的身體力行影響了很多身邊的人
困難與風(fēng)險(xiǎn)
偶爾劃船上班一次很有意思,堅(jiān)持劃船上班則完全不同,路上會(huì)遇到很多困難,有時(shí)候也很艱苦。
在李唯劃船上班的這段時(shí)間里,他見(jiàn)證了浦東花木社區(qū)水舞橋的建成。橋的建設(shè)客觀上增加了行船的困難,有一次修橋要吊重物,一輛大吊車要用鋼纜和地面固定,將河道全部攔住,李唯只能拖船上岸繞行200多米,再重新下水。船重八九十斤,從坡岸上“翻山越嶺”,費(fèi)盡周折,有時(shí)人還要趴在船上才能鉆過(guò)障礙。
還有一次,李唯晚上回家時(shí),水面上的鋼纜還沒(méi)有收起,劃過(guò)去時(shí)一下撞了上去,船斜了,手機(jī)也掉進(jìn)了河里。有意思的是,次日李唯找了一名潛水員打撈,手機(jī)在水里歷時(shí)27個(gè)小時(shí),撈起來(lái)的時(shí)候竟然還是亮著的。
在李唯看來(lái),堅(jiān)持并克服困難,能夠體驗(yàn)到強(qiáng)烈的獲得感。他很喜歡劃船探路,感受不同水域帶來(lái)的新鮮和驚喜,或者在同樣的水域,感受不同天氣時(shí)的心情。下雨天,他也不停歇,甚至覺(jué)得雨天劃船更有意思。一次下著傾盆大雨,劃到地鐵2號(hào)線張江高科站邊上時(shí),橋上在排水,瀑布一樣沖下來(lái)?!叭嗽诖嫌X(jué)得漫天蓋地都是水,水面上還有霧氣,一個(gè)人漂在水上,那種感覺(jué)非常特別。”李唯當(dāng)時(shí)還特意在水中停留了一會(huì),才換衣服去上班。
去年冬天有幾天溫度特別低,浦東郊區(qū)達(dá)到了-5℃,風(fēng)特別大,船上、水面上都結(jié)了薄冰。李唯迎著寒風(fēng)劃過(guò)去,波浪一次次地沖擊著船體,需要耗費(fèi)更多的體力去控制船體,但這難得的挑戰(zhàn)卻讓他更加興奮。
當(dāng)然,李唯不會(huì)做沒(méi)必要的冒險(xiǎn)。前不久,他和朋友一起挑戰(zhàn)在淀山湖單日不間斷65公里長(zhǎng)距離劃行。當(dāng)時(shí)湖面溫度只有-1℃,5個(gè)人4條船,劃行過(guò)程中還要有團(tuán)隊(duì)組織工作,非常有挑戰(zhàn)性。但這次李唯在距離終點(diǎn)還有7公里時(shí)放棄了,因?yàn)楫?dāng)時(shí)湖面上起了風(fēng),浪不小,無(wú)論哪個(gè)伙伴落水,即使能爬回船,也會(huì)有失溫的風(fēng)險(xiǎn)。
“從事戶外不是為了冒險(xiǎn),而是有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地去應(yīng)對(duì)極限的挑戰(zhàn),對(duì)大自然要有敬畏之心?!?/strong>李唯說(shuō),能看到終點(diǎn),但還是愿意叫停,這才是一種正確的態(tài)度,也是迎接更大挑戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備。
有時(shí)還能解救一些被困的野生動(dòng)物
欣賞和質(zhì)疑
在眾多欣賞、好奇、欽佩的評(píng)論當(dāng)中,不乏質(zhì)疑的聲音,畢竟這是一項(xiàng)小眾的運(yùn)動(dòng),也是一種過(guò)于新奇的出行方式。
最多的是合規(guī)性質(zhì)疑。在河上劃船是否合法合規(guī)?李唯說(shuō),他此前電話咨詢過(guò)水務(wù)部門,也查了很多信息,并向俱樂(lè)部的朋友們了解過(guò),核心航道是不能私人行船的,根據(jù)“一江一河”條例規(guī)定,蘇州河和黃浦江禁止劃船,其他通航水域雖然個(gè)人劃船也有危險(xiǎn),但沒(méi)有明文禁止。另外,在交通委網(wǎng)站也可以查詢通航水域地圖。
李唯最擔(dān)心的是有人盲目跟風(fēng)發(fā)生意外。因?yàn)楹拥郎系那闆r比較復(fù)雜,如果不具備專業(yè)素養(yǎng),還是有不小的風(fēng)險(xiǎn)。所以他建議想嘗試的人最好先找一家俱樂(lè)部,跟著專業(yè)的人劃過(guò)三五次,對(duì)一些技術(shù)、技巧和安全規(guī)范比較了解,也具備了基礎(chǔ)的水感了,再做下一步的打算。“船上和槳板上都要盡量少帶東西,如果一不小心掉入水中,還要考慮去尋找,難以兼顧安全?!?/p>
李唯最初也很擔(dān)心工作單位的態(tài)度,畢竟他是劃船去公司,他不希望引發(fā)的社會(huì)討論對(duì)公司造成影響。令他欣慰的是,公司領(lǐng)導(dǎo)很有情懷和格局,一致認(rèn)為這是工作之外的私人時(shí)間,是個(gè)人的選擇。在他的一期短視頻中,還有一段公司老板在午休時(shí)饒有興味地登船體驗(yàn)的鏡頭。
公司老板也曾饒有興味地上船體驗(yàn)
路上的收獲
去年11月底,李唯和朋友結(jié)伴,首次嘗試單日不間斷長(zhǎng)距離劃行挑戰(zhàn),從碧云社區(qū)劃到臨港,全程65公里,耗時(shí)14小時(shí)。兩人早上6時(shí)許下水,晚上9時(shí)許上岸,成功完成挑戰(zhàn)后發(fā)現(xiàn)手上的皮都磨破了。“太陽(yáng)下山后,水面上很冷,但是看到了臨港美麗的煙花,非常地開(kāi)心?!?/p>
這次經(jīng)歷被臨港新城行政部門注意到后,還特意邀請(qǐng)他擔(dān)任臨港煙花活動(dòng)的推廣大使,希望讓更多人看到不一樣的上海、不一樣的臨港。李唯很開(kāi)心的是活動(dòng)的帶動(dòng)效應(yīng)相當(dāng)不錯(cuò)。此后每周都有粉絲組團(tuán)去臨港露營(yíng)和看煙花,并且在社交平臺(tái)上交流討論,非常熱鬧。
“很多人對(duì)劃船上班覺(jué)得新奇或不解,但就在幾十年前,江南一帶仍然是河汊縱橫,村鎮(zhèn)依河而建,屋后都系著一條小船,到哪兒去都是劃船?!崩钗ê芟胱尭嗳酥匦抡业脚c水的親近感,他曾經(jīng)在端午節(jié)組織小區(qū)居民皮劃艇體驗(yàn)活動(dòng),小區(qū)里有船的人都把設(shè)備捐出來(lái),讓有興趣的鄰居到門前的河段劃一段?!澳翘煊?0多人上船體驗(yàn),還有燒烤派對(duì),非常熱鬧?!?/p>
本著為水上活動(dòng)多做公益的心態(tài),李唯繪制了一份電子張家浜河道科普地圖,作為劃船上班100天里程碑達(dá)成的禮物送給大家,讓更多市民能夠清晰了解張家浜水路上的各種資源。他拍攝的短視頻也是從水上動(dòng)植物、水上競(jìng)技、安全、親子等多元化角度呈現(xiàn),希望這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)得到更多人的認(rèn)可。
李先生制作的張家浜水路公益科普地圖
平時(shí),李唯也帶自己的父母、孩子一起劃船,他的兒子最喜歡的運(yùn)動(dòng)是從船上跳水,有時(shí)候一跳就是幾十次,還意猶未盡。去年4月,他還辦過(guò)一場(chǎng)為配戴有義肢的人的體驗(yàn)活動(dòng),其實(shí)也是為了讓人消除疑慮,明白皮劃艇運(yùn)動(dòng)從老到小,甚至身有殘疾的人都可以去玩。
李唯從小在廣州長(zhǎng)大,后來(lái)在美國(guó)學(xué)習(xí)和生活了10年,因?yàn)榭春脟?guó)內(nèi)的發(fā)展,放棄了國(guó)外已經(jīng)穩(wěn)定的生活,主動(dòng)向公司申請(qǐng)負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)項(xiàng)目,回到國(guó)內(nèi)發(fā)展。
“虛度人生才是真正的風(fēng)險(xiǎn)?!崩钗ㄊ冀K認(rèn)為,路上的收獲才是形成人生觀最重要的素材,而不是財(cái)富的積累。所以,他總是讓自己保持敢想敢做的生活態(tài)度,在過(guò)程中收獲快樂(lè),也給周邊人帶來(lái)價(jià)值。