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現(xiàn)代汽車集團(tuán)李赫埈:對于中國市場的投資信心從未動(dòng)搖

2022-04-29 17:33:52 來源:環(huán)球人物網(wǎng)
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  近日,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)總裁李赫埈出席2022博鰲亞洲論壇中外企業(yè)家代表座談會,并就現(xiàn)代汽車集團(tuán)在中國的發(fā)展進(jìn)行了發(fā)言。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國)總裁李赫埈
  李赫埈表示,今年是中韓建交30周年,中韓兩國在經(jīng)貿(mào)交流領(lǐng)域是重要的合作伙伴,現(xiàn)代汽車集團(tuán)對于中國市場的投資信心從未動(dòng)搖。他說:“繼去年在廣東省出資85億人民幣投建海外首個(gè)氫燃料電池基地之后,近期我們又與中方合作伙伴一起,為在華兩家合資企業(yè)先后增資共98億人民幣。未來,我們將繼續(xù)深耕中國市場,為推動(dòng)兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”
  氫能以“新石油”角色正式登場
  3月23日,《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021-2035年)》正式發(fā)布。該項(xiàng)規(guī)劃對我國氫能發(fā)展做出了整體設(shè)計(jì)和積極部署,并明確提出氫能是未來國家能源體系的組成部分,要充分發(fā)揮氫能對碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)的支撐作用,各地應(yīng)因地制宜布局氫能產(chǎn)業(yè)。在此次博鰲論壇上,氫能作為“新石油”登場,再次引發(fā)熱議,并就這一話題專設(shè)了“建立綠色氫能的供需關(guān)系”分論壇,氫能領(lǐng)域各大企業(yè)就綠氫發(fā)展意義、綠氫經(jīng)濟(jì)性、氫儲能和綠氫應(yīng)用及綠氫交易五大方面進(jìn)行了深度交流討論。
  據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,現(xiàn)代汽車集團(tuán)作為氫能行業(yè)先行者,早在1998年就設(shè)立了燃料電池開發(fā)部門,通過二十余年深耕細(xì)作,擁有了全球公認(rèn)的頂尖技術(shù)實(shí)力。自2013年推出全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車現(xiàn)代汽車ix35 FCEV以來,現(xiàn)代汽車集團(tuán)持續(xù)擴(kuò)大燃料電池系統(tǒng)動(dòng)力車型陣容,先后推出了氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池大巴ELEC CITY Fuel Cell和氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell等產(chǎn)品,已經(jīng)形成“乘商并舉”的全產(chǎn)品陣容。不止于產(chǎn)品,現(xiàn)代汽車集團(tuán)為加快推動(dòng)氫能社會的到來,還以氫燃料電池系統(tǒng)專屬品牌HTWO為基礎(chǔ),與全球多個(gè)氫能、能源和物流企業(yè)達(dá)成戰(zhàn)略合作,在氫能全產(chǎn)業(yè)鏈條上進(jìn)行了精細(xì)化布局。
  深耕中國市場 助力中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展
  隨著“雙碳”目標(biāo)的提出,中國氫能普及勢在必行?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)憑借在韓國和歐洲市場積累的豐富經(jīng)驗(yàn),提前積極布局中國市場。2019年12月,現(xiàn)代汽車集團(tuán)與廣東省政府簽署諒解備忘錄(MOU),2021年3月“HTWO廣州”開工建設(shè)。預(yù)計(jì)今年下半年正式竣工并投產(chǎn)后,“HTWO廣州”將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)6,500套氫燃料電池系統(tǒng),計(jì)劃向汽車、發(fā)電機(jī)、船舶、火車等行業(yè)拓展供應(yīng)全球領(lǐng)先的氫燃料電池系統(tǒng),并將視中國市場和政策需求適時(shí)擴(kuò)大生產(chǎn)供應(yīng)能力。同時(shí),現(xiàn)代汽車集團(tuán)還計(jì)劃今年將首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池SUV NEXO中國版正式引入中國,現(xiàn)已經(jīng)在北京率先獲得新能源牌照并上路行駛。
  一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的培育需要一個(gè)過程,氫能發(fā)展亦是如此,而氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)更是這一產(chǎn)業(yè)“從0到1”發(fā)展中重要的一環(huán)。目前,中國石化公司已將氫能作為公司轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要著力點(diǎn),提出建設(shè)中國第一氫能公司的目標(biāo)。公司將逐步打造“油氣氫電服”綜合加能站,規(guī)劃到2025年,利用原有3萬座加油站、870座加氣站的布局優(yōu)勢,建設(shè)1000座加氫站或油氫合建站。
  20日,李赫埈在博鰲論壇期間與中國石化集團(tuán)公司董事長馬永生就解決氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),構(gòu)建中國氫能應(yīng)用的全產(chǎn)業(yè)鏈布局等問題進(jìn)行了深入交流。
  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,博鰲論壇舉辦地——海南,其獨(dú)特的地理位置擁有豐富的天然氣與風(fēng)能資源,發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)具備得天獨(dú)厚的條件,同時(shí)氫能也是海南建設(shè)清潔能源島的重要答案之一。
  李赫埈對海南優(yōu)越的生態(tài)環(huán)境和自貿(mào)港蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢表示贊許,同時(shí)表示:“希望與海南省共同探索推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,在新能源汽車領(lǐng)域開展實(shí)質(zhì)性的交流合作,實(shí)現(xiàn)合作共贏。”
  博鰲亞洲論壇發(fā)布的《可持續(xù)發(fā)展的亞洲與世界—綠色轉(zhuǎn)型亞洲在行動(dòng)》報(bào)告中指出,綠色轉(zhuǎn)型的三個(gè)驅(qū)動(dòng)因素主要是綠色融資、綠色技術(shù)、以及亞洲企業(yè)應(yīng)對氣候問題的行動(dòng)?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,集團(tuán)正在以實(shí)際行動(dòng)踐行綠色轉(zhuǎn)型,值此中韓建交30周年之際,對于重要的中國市場,集團(tuán)將以NEXO中國版以及“HTWO廣州”為起點(diǎn),持續(xù)將最優(yōu)的技術(shù)、最新的產(chǎn)品和最好的服務(wù)推廣到中國,并積極拓展合作伙伴,助力中國加速邁入氫能社會,并將持續(xù)深耕中國市場,為推動(dòng)兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
責(zé)任編輯:蔡曉慧
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