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當(dāng)大眾跑者站上奧運(yùn)賽場

2024-06-07 10:39:17 來源:光明日報(bào) 作者:張焱
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  對普通人來說,參加奧運(yùn)會難于登天;即便對絕大多數(shù)職業(yè)運(yùn)動員而言,縱有十?dāng)?shù)年的艱苦訓(xùn)練以及驚人的天賦加持,站上奧運(yùn)賽場也殊為不易。但這樣的情況正在發(fā)生變化。據(jù)媒體報(bào)道,中國已有超過120名普通人擁有了前往巴黎參加奧運(yùn)會的資格。
  去年7月,巴黎奧組委公布了“奧運(yùn)更開放”的口號。奧組委主席托尼·埃斯坦蓋在接受采訪時(shí)表示:“觀眾不再希望只是看客,他們更想積極地參與到奧運(yùn)之中,所以我們組織了這樣的馬拉松賽事。”根據(jù)組委會要求,參賽者必須在2023年12月31日23點(diǎn)59分前,通過游泳、跑步、騎行、徒步等不同的運(yùn)動方式,在指定網(wǎng)站累計(jì)超過10萬運(yùn)動積分,才有機(jī)會獲得巴黎奧運(yùn)大眾馬拉松比賽的抽簽資格。
  當(dāng)然,從80萬名競爭者中脫穎而出,真正站上奧運(yùn)跑道還得靠過人的運(yùn)氣。但無論如何,全球?qū)⒂?0048名馬拉松跑者在當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月10日晚9點(diǎn),從塞納河邊的巴黎市政廳出發(fā),途經(jīng)巴黎歌劇院、杜樂麗花園、盧浮宮、協(xié)和廣場等景點(diǎn),一直跑到20公里外的凡爾賽宮,折返路線會經(jīng)過埃菲爾鐵塔,終點(diǎn)設(shè)在榮軍院,賽道全程爬坡總高度438米,長度為42.195公里。
  不只是線下,在公布大眾跑者也能在奧運(yùn)期間上賽場的創(chuàng)新嘗試后,巴黎奧組委還希望從線上到線下用跑步連接所有運(yùn)動愛好者。由此,在世界上任何地方的跑者,只要在手機(jī)上下載官方應(yīng)用程序,跑滿30分鐘,運(yùn)動成績就會被記錄并且進(jìn)行全球排名。此外,完成全馬距離的跑者,將登上全球排行榜,與來自世界各地渴望挑戰(zhàn)極限的跑友們一決高下。
  這并不意味著今年巴黎奧運(yùn)會在參賽標(biāo)準(zhǔn)上有所下降。相較于東京奧運(yùn)會,從各單項(xiàng)達(dá)標(biāo)線來看,巴黎奧運(yùn)會的參賽標(biāo)準(zhǔn)堪稱奧運(yùn)會歷史最高。以馬拉松為例,巴黎奧運(yùn)會的男子入圍標(biāo)準(zhǔn)是2小時(shí)8分10秒,而四年前的東京奧運(yùn)會僅為2小時(shí)11分30秒。這種既提高上限又降低下限的做法,不僅可以促使運(yùn)動員不斷提升成績,還能讓更多人參與到這場有趣的運(yùn)動中來。
  1913年,經(jīng)現(xiàn)代奧運(yùn)之父顧拜旦提議,并獲得國際奧委會的正式批準(zhǔn),“更快、更高、更強(qiáng)”成為統(tǒng)一口號寫入《奧林匹克憲章》。2021年,為了更好應(yīng)對后疫情時(shí)代的挑戰(zhàn),在這句耳熟能詳?shù)目谔柡竺?,加入?ldquo;更團(tuán)結(jié)”。通過天賦、苦練而獲得資格,與通過抽簽和概率獲得資格,這中間跨越的不是參賽的難度,而是普及的進(jìn)步。與普通人發(fā)生連接——哪怕不是運(yùn)動員,哪怕只是愛好者,其間的數(shù)量變化也是幾何級的,這中間體現(xiàn)的也是“更團(tuán)結(jié)”的題中應(yīng)有之義。
責(zé)任編輯:李璐璐

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