機械轟鳴的廠房里，年產(chǎn)2億瓦時的試驗生產(chǎn)線在晝夜不息地運作，輸出一個個能夠抵住超低溫特殊環(huán)境考驗的電芯……這是“3.5GWh/年先進儲能動力電池工業(yè)化示范項目”現(xiàn)場的一角。
作為項目的主要負責人，陜煤集團技術(shù)研究院旗下陜西頃刻能源科技有限公司總經(jīng)理的邵樂，已經(jīng)為此持續(xù)攻關(guān)了7個年頭。據(jù)他介紹，該項目的核心，依托的是一項名為“超溫寬溫-超高倍率”的先進電芯技術(shù)。
邵樂做項目（產(chǎn)品）匯報
這項技術(shù)牛在哪兒？邵樂解釋道：“很多新能源車主有體會，車輛在冬天零下20℃左右時，電量會衰減得非?？?，并且也不容易充進去電，那我們主要就是去突破電池在低溫中使用的瓶頸。我們通過開發(fā)快導流結(jié)構(gòu)及快冷化成工藝，實現(xiàn)倍率和低溫性能綜合提升。同時開發(fā)高比表分散工藝、低缺陷電極制造工藝體系，解決實際生產(chǎn)制造瓶頸，確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定。”
邵樂（中）在測試間向技術(shù)人員了解電池循環(huán)測試情況
項目2017年開始啟動，經(jīng)過3年的攻堅研究，邵樂的項目組團隊捷報頻傳，相關(guān)技術(shù)也趨于成熟，但那時的邵樂心里很清楚，從“實驗室”走向“生產(chǎn)線”，還有許多未知的困難和挑戰(zhàn)。邵樂說：“科研不僅僅是理論的成功，更重要的是為產(chǎn)業(yè)服務。科研越往工業(yè)化階段走，就越要鍛煉市場化的思維、能力。要有破釜沉舟的勇氣，敢于接受來自各方面的挑戰(zhàn)。”
“我們面臨最大的挑戰(zhàn)就是性能、良率甚至難以量產(chǎn)的問題。”邵樂介紹，這就需要“我們從研發(fā)思維、研發(fā)方法一步一步轉(zhuǎn)變?yōu)楣こ袒季S和工程化方法。研發(fā)思維和方法是要我們優(yōu)中選優(yōu)，而工程化方法則要我們有品質(zhì)和一致性意識。”在邵樂的指導和帶領下，研發(fā)團隊在工業(yè)化過程中將研發(fā)過程的指標、參數(shù)一遍遍轉(zhuǎn)變?yōu)楣に囍笜撕蛥?shù)，對工藝流程一遍遍進行優(yōu)化與固化，生產(chǎn)出了不同規(guī)格電芯產(chǎn)品。
邵樂在成品車間對產(chǎn)品外觀數(shù)據(jù)進行測量
2020年，邵樂與團隊成員的努力換來了好消息：電芯品牌“頃刻QINKUAL”成功出世，并形成了獨特的“高倍率”品牌特色。“我們對‘頃刻QINKUAL’的定位就是要在細分市場建立自己的優(yōu)勢。”邵樂說。
隨著“頃刻QINKUAL”電芯產(chǎn)品在生產(chǎn)和銷售方面逐步穩(wěn)定，技術(shù)產(chǎn)業(yè)化的步伐也進一步加快。2023年底，“3.5GWh/年先進儲能動力電池工業(yè)化示范項目”通過了中國電工技術(shù)學會組織的科技成果鑒定。鑒定委員會認為這項成果在超寬溫域、超高倍率技術(shù)方面處于國際領先水平，實現(xiàn)了-60℃持續(xù)放電、-20℃持續(xù)充電、55C超大倍率放電等性能。這也意味著，磷酸鐵鋰電池在超低溫特殊環(huán)境下存在的高倍率充放電技術(shù)難題被成功破解。
該項目作為陜煤集團重點打造的新能源領域產(chǎn)業(yè)，達產(chǎn)后預計帶動新增就業(yè)570人，實現(xiàn)年均銷售收入22億元。
值得一提的是，邵樂與項目團隊還依托“超溫寬溫-超高倍率”電芯技術(shù)研發(fā)平臺，成功開發(fā)了三元和磷酸鐵鋰兩大體系共4大系列9款高端儲能電芯產(chǎn)品，其中40Ah/50Ah產(chǎn)品獲首屆“陜西工業(yè)精品”榮譽稱號。
邵樂（左）在電池產(chǎn)線向技術(shù)人員了解設備運行情況
深耕儲能材料與器件研發(fā)十余年，讓科技創(chuàng)新不斷走向“開花結(jié)果”是邵樂的心之所向，他先后主持完成了陜西省重點產(chǎn)業(yè)鏈項目1項、小試項目3項，中試及工業(yè)化示范項目3項，獲授權(quán)發(fā)明專利26項。談起未來，邵樂滿懷憧憬，“希望通過我們的不懈努力，幫助頃刻公司在3-5年內(nèi)發(fā)展成為所在領域的“專精特新”企業(yè)，在細分市場占領優(yōu)勢地位。”
?。ㄍㄓ崋T：楊帆 劉浩媛 馬振川 楊帆 圖：陜西煤業(yè)化工技術(shù)研究院供圖）
