從燃油車到電動車只是改變了動力方式嗎？有哪些減碳路徑？對人們的生活會有哪些影響？2020年9月，中國向世界宣布將在2030年前實現(xiàn)碳達峰，讓二氧化碳的排放不再增長，達到峰值之后逐步降低，并在2060年前實現(xiàn)碳中和，達到二氧化碳“零排放”的目標。
從清潔能源到出行，從建筑到印染，從時尚到新材料，首季“碳”路人播客將講述6大行業(yè)低碳踐行者的故事。
陽光電源集團高級副總裁顧亦磊表示，當前光伏的發(fā)電成本已經(jīng)和火電在一個水平，甚至還更低了。一方面，光伏設(shè)備的成本還在下降，另外一方面，它的發(fā)電效率還在提升，這兩個都是靠技術(shù)創(chuàng)新來達成的，如果未來要再增加一些像碳交易、碳稅、碳邊境稅等調(diào)節(jié)的手段，那么光伏的競爭力會更強。
