這一轉(zhuǎn)變，不僅能保障騎手的基本權益，還能為企業(yè)帶來諸多長期收益

“趕時間的人沒有四季/只有一站和下一站……”“外賣詩人”王計兵的詩句，刻畫出外賣騎手守護人間煙火的忙碌。近日，這一群體迎來好消息：多家企業(yè)宣布，將逐步為全職騎手繳納“五險一金”，有的還將為兼職騎手提供意外險和健康醫(yī)療險。

全國外賣騎手超1000萬人，暢通了城市物流運輸?shù)摹懊氀堋?。然而，由于勞動關系模糊、合同形式多樣，騎手的社保覆蓋率遠低于傳統(tǒng)就業(yè)崗位。快遞小哥、網(wǎng)約車司機等新就業(yè)群體亦是如此。

實際上，新就業(yè)形態(tài)勞動者的保障體系在不斷完善。2021年，新就業(yè)群體被納入勞動保障基本公共服務范圍；次年，北京、上海等7省份啟動新就業(yè)形態(tài)就業(yè)人員職業(yè)傷害保障試點；黨的二十屆三中全會《決定》也明確提出，健全靈活就業(yè)人員、農(nóng)民工、新就業(yè)形態(tài)人員社保制度。實踐過程中，仍有不少細節(jié)問題亟待解決。

給外賣騎手繳納“五險一金”，不只是生活保障，更關系到新就業(yè)群體的身份認同。這一轉(zhuǎn)變，不僅能保障騎手的基本權益，提升他們的安全感和職業(yè)獲得感，還能為企業(yè)帶來諸多長期收益，比如穩(wěn)定騎手隊伍、降低招聘培訓成本、提升服務質(zhì)量和用戶黏性等。往大了說，對平臺規(guī)范運營、行業(yè)健康發(fā)展也大有裨益。

多城取消參保者戶籍限制，新就業(yè)群體能更方便地享受各類社保政策和教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等服務；多地將新就業(yè)群體作為法律援助的重點群體，幫助權利受損者得到及時救助……近年來，新就業(yè)群體的所需所盼，得到社會各界的積極回應。進一步補齊權益保障的短板，也離不開各地區(qū)各部門的日積跬步。

維護好外賣騎手等新就業(yè)群體的基本權益，是全社會的共同期待。讓“五險一金”覆蓋更廣泛的新就業(yè)群體，除了繼續(xù)引導企業(yè)完善行業(yè)公約和行業(yè)標準，自覺履行用工和權益保障責任，也要持續(xù)提高社會保障政策的靈活性與包容性，探索更適合的社保經(jīng)辦服務模式。協(xié)同聯(lián)動，形成保障合力，讓新就業(yè)群體更有尊嚴、更有發(fā)展。