旺代單人不間斷環(huán)球帆船賽是一項(xiàng)有三十多年歷史的全球頂級(jí)航海賽事,因其難度極高,極具挑戰(zhàn)性,被稱為“航海界的珠穆朗瑪峰”。
北京時(shí)間2月18日下午3點(diǎn)08分,來自中國的“獨(dú)臂船長(zhǎng)”徐京坤駕駛“海口號(hào)”抵達(dá)法國旺代省的萊薩布勒多洛訥港,成為史上第一位完成旺代環(huán)球賽的中國船長(zhǎng)。孤帆環(huán)球的99個(gè)日夜,他是如何度過的?
經(jīng)過99天的艱苦航行,北京時(shí)間2月18日15時(shí)08分,“??谔?hào)”帆船越過第10屆旺代環(huán)球帆船賽的終點(diǎn)線。為了這一刻,船長(zhǎng)徐京坤努力了整整18年,“今天是我夢(mèng)想成真的時(shí)刻,是我情緒最豐富的一天。一路上我們經(jīng)歷了很多很多的磨難,很多很多的風(fēng)暴。”
旺代環(huán)球帆船賽創(chuàng)立于1989年,每四年舉辦一次。賽事要求選手單人駕駛帆船,不中途???、無外援和補(bǔ)給,從法國旺代省出發(fā),經(jīng)多個(gè)地標(biāo)、繞地球一周后返回。在歷時(shí)約三個(gè)月的航行中,選手們需要獨(dú)自面對(duì)惡劣天氣、孤獨(dú)和技術(shù)故障等多重考驗(yàn),有時(shí)完賽者甚至不到一半。因其難度,賽事被稱為“航海界的珠穆朗瑪峰”。
也是在1989年,徐京坤出生了。2024年11月10日,這位35歲的船長(zhǎng)從旺代啟航。
“在一陣強(qiáng)風(fēng)當(dāng)中我摔了一跤,把我的右肩膀又給拉傷了,雪上加霜,肩膀?qū)嵲谔础冶仨毘灾雇此幜?。?/p>
第21天,維修發(fā)電機(jī);第28天,維修發(fā)電機(jī);第34天,維修主帆;第45天,維修電池;第75天,維修桅桿……徐京坤斷斷續(xù)續(xù)記錄一路上有準(zhǔn)備和沒準(zhǔn)備的重重困難。12歲那年,徐京坤因意外失去左前臂。他知道,一只胳膊可以完成許多事,比如這次,他單手爬上桅桿修理設(shè)備。
沒有人可求助,沒有人能依靠,一個(gè)人的孤舟上,30米高的桅桿,徐京坤單手爬了3次。
在到港前5天,船上的電力系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障,徐京坤幾乎要因此退賽。
但他沒有放棄,12歲失去左前臂后的每一天,他都不曾放棄。少年時(shí),他加入體校參加田徑訓(xùn)練,隨后偶然接觸到航海,并在2007年第一次在雜志上看見旺代環(huán)球帆船賽的比賽信息。從山東到海南再到法國旺代,他眼里的帆船由模糊的剪影變成忠實(shí)的伙伴。
航行路上,“??谔?hào)”通過東經(jīng)110度經(jīng)線,這是旺代賽程中,徐京坤距離祖國和母港??谧罱囊淮巍?/p>
“??谑俏覀儭?谔?hào)’賽船的母港,這里的國家帆船帆板運(yùn)動(dòng)基地,我從這里開始了我的帆船生涯。此刻我距離海南和南沙群島3800多海里……”
大海上的水手,當(dāng)然不只記得困頓。甲板、船艙面積有限,徐京坤樂趣卻有很多。搖搖晃晃地,他吃了火鍋、鮑魚飯、方便面,給自己在除夕夜包了6個(gè)餃子。第23天,他記錄了晚霞;第34天,他拍下了月光;第48天、80天,他和網(wǎng)友分享火燒云和彩虹。
他記得最多的還是他的賽船。過去幾年里,“海口號(hào)”從改裝、管理到維護(hù),船上的每一顆螺絲都由他親手?jǐn)Q緊。船長(zhǎng)徐京坤最享受的,是一個(gè)個(gè)屬于船長(zhǎng)的,里程碑式的時(shí)刻。
“1月15日,世界時(shí)23點(diǎn)38分,我們跨越了海上珠峰、海上墳場(chǎng)、海上的風(fēng)暴角——合恩角……‘??谔?hào)’我們做到了!”
穿過四大洋,挺過狂風(fēng)暴雨,旺代的晨曦中,“海口號(hào)”緩緩靠岸。船上的徐京坤,正式成為全球第100位、中國第一位完成旺代環(huán)球帆船賽的船長(zhǎng)。屬于他的時(shí)刻,現(xiàn)場(chǎng)響起了《真心英雄》,徐京坤的團(tuán)隊(duì)成員們走上甲板,與歸來的英雄相擁。三個(gè)多月前,他們的船長(zhǎng)出發(fā)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)響起的,也是這首歌。
“我們走到這里真的是千難萬險(xiǎn),但是真的,人生走的每一步路都算數(shù)?!薄 ?/p>
徐京坤,獨(dú)臂船長(zhǎng)